RTO设计及运维的一些要点

RTO设备是废气治理行业中技术含量比较高的一种装置，其实，将废气烧掉是处理多种成分复杂的废气的高效的方法，不过前旗的安全防爆设计、过程中的稳定运行，对于技术商们来说都是比较难的，一套RTO的落成涉及工艺、电气、仪表、土建、机械等等专业。下面从RTO的工艺环节中来分解看看，RTO在前期设计或者过程中运维中，应该注意哪些重点的参数与或遵守哪些重要的原则，下面澳斯意小编就来详细讲解一下：
 

（a）预处理

1、当废气中含有酸、碱类气体时，宜采用中和吸收等工艺进行预处理；当废气中的颗粒物含量高于10mg/m3 时，应采用过滤、洗涤、静电捕集等方式进行预处理；

2、过滤装置两端应装设压差计，当过滤器的阻力超过规定值时应及时清理或更换过滤材料。

（b）燃烧室

1、废气在燃烧室的停留时间一般不宜低于0.75 s；

2、燃烧室燃烧温度一般应高于760℃。

（c）蓄热室

1、截面风速不应大于2 m/s；

2、当废气含有有机硅时，应对蓄热体采取保护措施，避免或减缓蓄热体堵塞和性能下降。

（d）燃烧器

1、辅助燃料应优先选用天然气、液化石油气等燃料；燃烧器应具备温度自动调节的功能，应符合《工业燃油燃气燃烧器通用技术条件》（GB/T 19839—2005）的规定；

2、优先选用低氮燃烧器。

（e）工艺系统整体要求

1、固定式蓄热燃烧装置换向阀换向时间宜为60～180 s，旋转式蓄热燃烧装置气体分配器换向时间宜为30～120 s；

2、蓄热燃烧装置进出口气体温差不宜大于60℃ ；

3、蓄热燃烧装置应进行整体内保温，外表面温度不应高于60℃，部分热点除外；

4、环境温度较低或废气湿度较大时宜采取保温、伴热等防凝结措施；

5、蓄热燃烧装置应具有反烧和吹扫功能。
 

f）后处理

1、当处理含氮有机物造成烟气氮氧化物排放超标时，应进行脱硝处理；

2、当处理含硫有机物产生二氧化硫时，应采用吸收等工艺进行后处理。